عاوز تتعلم كل حاجة عن صب الخرسانة في الموقع.
يبقي لازم تقرا الموضوع لغايه اخره ..
مصطلحات هامة:
===========
• الفورمجية/ عمال الطبلية: هم العمال المسئولون عن خلط و صب الخرسانة بالموقع
• البراويطة: هي عربة يدوية صغيرة تستخدم في نقل التشوينات بالموقع
• الغلق: عبارة عن وعاء من الجلد يستخدم أيضاً في حمل التشوينات
• الجاروف/الكوريك: يشبه الفأس و لكن له سلاح مفلطح يستخدم في رفع التشوينات إلى البراويطات لنقلها
• الكُزلُك: حذاء من البلاستيك برقبة مرتفعة يرتديه الفورمجية أثناء الصب
• صندوق المعايرة: صندوق خشبي ذو حجم ثابت يتم إعدادة بالموقع بمقاسات معروفة لحساب و معايرة أحجام التشوينات مثل الرمل و الزلط و السن
• القروان: هي أوعية حديدية تستخدم لنقل الخرسانة إلى الأعمدة
• القدة الخشبية: عرق خشبي طويل يتم عمل يد خشبية له من الطرفين و يستخدم في تشطيب سطح الخرسانة و يمسكه عامل من كل طرف
• البروه/ التخشينة: قطعة مستطيلة من الخشب تحمل باليد و تستخدم في تشطيب سطح الخرسانة
• الهزاز: آلة لها موتور تعمل بالديزل أو السولار و تستخدم في هز و دمك الخرسانة
• الزنبة: تشبه الخرطوم الطويل و يتم تركيبها بالهزاز من طرف و الطرف الآخر يوضع داخل الخرسانة لعمل إهتزازات تؤدي لدمك الخرسانة
• الخلاطة النحلة: هي الخلاطة الصغيرة التي تستخدم في خلط الخرسانة بالموقع
• الخلاطة المركزية: هي الخلاطة التي يتم فيها خلط الخرسانة الجاهزة و ممكن أن تكون تابعة للمشروع أي ملك لشركة المقاولات و من الممكن أن تكون شركة خارجية متخصصة في تصنيع و توريد الخرسانات، و تكون الخلاطة المركزية مكونة من صوامع كبيرة و أماكن مخصصة لتشوينات المواد الخام و الماء و يتم خلط الخرسانة بالنسب المطلوبة ثم تحميلها في عربات و نقلها إلى الموقع
• عربة الخرسانة: هي العربة التي تنقل الخرسانة من الخلاطة المركزية إلى الموقع و تكون عبارة عن عربة مثبت عليها من الخلف إسطوانة مخروطية من الجهتين لها فتحة خلفية لتحميل و تفريغ الخرسانة و تتوافر منها عدة أحجام تستطيع حمل من 5 متر مكعب خرسانة و حتى 10 متر مكعب خرسانة
• مضخة الخرسانة: معدة تستخدم في صب الخرسانة الجاهزة من خلال تفريغها من عربات الخرسانة و ضخها إلى العنصر المراد صبه، و يكون لها من الخلف و عاء يسمى Hopper لإستقبال الخرسانة التي يتم تفريغها من العربة و من أعلى المضخة يكون مثبتا بها ذراع معدنية طويلة لها مفصلات قابلة للحركة و قابلة للدوران في جميع الإتجاهات و تحمل ماسورة معدنية طويلة و التي يمر بداخاها الخرسانة حتى تصل إلى المخرج الذي يتم خروج الخرسانة منه و يسمى (اللندة)، و يتم التحكم في حركة ذراع المضخة و اللندة عن طريق فني المضخة بإستخدام الريموت كونترول، و يوجد من المضخات أطوال مختلفة وفقاً لإرتفاع العنصر المراد صبة
• اللندة: هي إسطوانة مجوفة من خامة تشبه الجلد المقوى تكون في نهاية ذراع مضخة الخرسانة و يتم نزول الخرسانة منها إلى العنصر المراد صبه
• الونش: هو رافعة توضع أعلى الأسقف لرفع التشوينات إلى الأدوار العليا في حالة استخدام الخلاطة النحلة
• المزراب: هو مسار من الخشب أو الصاج يتم عمله بميل لصب خرسانة الدكات و القواعد العادية
• العربانه: عربه يدويه تشبه البراويطه و لكنها أكبر حجما تستخدم في نقل الخرسانه عند الصب بالخلاطة النحلة
• الخلطة الخرسانية: هي نسب خلط مكونات الخرسانة من أسمنت و رمل و سن و ماء
• إجهاد الخرسانة: هو رقم يعبر عن قوة تحمل الخرسانة و يقاس بوحدة (كجم/سم2)
• لباني الخرسانة: هو ماء الخرسانة المخلوط بالأسمنت و يسمى الزُبد و من الهام المحافظة عليه أثناء الصب
الخلط في الموقع:
==========
في المشروعات الصغيرة يتم خلط الخرسانة في الموقع بإستخدام الخلاطة الصغيرة التي تسمى (خلاطة نحلة) و تكون أقل في التكلفة و أقل أيضاً في الجودة و تستغرق وقتاً أطول و لا يفضل إستخدامها في المشروعات الكبرى
يكون ملحقاً بالخلاطة النحلة مجموعة من البراويطات و ذلك لإستخدامها في نقل التشوينات و الخرسانة، و كذلك يكون ملحقاً بها رافعة (ونش) التشوينات للأدوار العليا
يجب أن يتوافر طاقم العمالة الذي سيقوم بأعمال الخلط و الصب في الموقع و الذي يطلق عليه (الفورمجية أو عمال الطبلية) و يكون معهم العدة و الأدوات اللازمة لصب و تشطيب الخرسانة
الخرسانة الجاهزة:
===========
في المشروعات المتوسطة و الكبرى يتم استخدام الخرسانة الجاهزة و التي يتم توريدها من محطة الخلط المركزية و تنقل إلى الموقع في عربات الخرسانة بالكميات المطلوبة و تصب إما بالمزراب للقواعد العادية و الدكات أو تصب بالمضخة، و هي أعلى تكلفة من الخلط في الموقع و لكنها أعلى جودة و أسرع في التنفيذ بشكل ملحوظ
خطوات صب الخرسانة:
==============
المرحلة الأولى قبل الصب:
--------------------------
• يجب عند التخطيط للصب أن يتم التجهيز المسبق للصب لضمان إتمام الصبة على أكمل وجه بدون مشاكل
• في حالة استخدام الخلاطة النحلة للصب يجب تجهيز التشوينات اللازمة لصب الخرسانة (الأسمنت- الرمل- السن أو الزلط- المياة) بكميات تكفي لإتمام الصبة مع إعتبار نسب الهالك و لحساب كميات التشوينات المطلوبة يجب معرفة حصر كمية الخرسانة المراد صبها أولاً من اللوحات أو من على الطبيعة ثم بمعرفة نسب الخلط المطلوبة يتم حساب كمية التشوينات المطلوبة من كل خامة و يجب أن تكون التشوينات بالكامل موردة قبل الصبة بوقت كاف و غالباً تكون نسب خلط الخرسانة ( 0.4 م3 رمل+ 0.8 م3 سن+ من 4 إلى 8 شكاير أسمنت+ 150 لتر ماء) و يتم تجهيز مكان مناسب لوقوف الخلاطة النحلة
• يجب التأكد من أن التشوينات مطابقة للمواصفات و تصلح لإستخدامها في صب الخرسانات وفقاً للمواصفات القياسية المصرية
• في حالة استخدام الخرسانة الجاهزة يجب حجز كمية الخرسانة من محطة الخرسانة و الإتفاق على موعد الصبة قبلها بعدة أيام و يتم الإتفاق على طول المضخة المناسب للصب كما يجب تجهيز مكان مناسب لوقوف المضحة و عربات الخرسانة
• لا يتم الصب إلا بعد تسليم بندي النجارة و الحدادة و بند تمديدات الكهرباء للعنصر المراد صبه لإستشاري المشروع و أخذ التصريح بالصب
• يجب التأكد من متانة الشدة الخشبية و مراجعة جميع أعمال التقويات و التسديدات و التأكد من عدم وجود فتحات بالنجارة
• يتم تجهيز طاقم من النجارين لمتابعة الصبة لمعالجة أي مشاكل قد تحدث بالتقويات أثناء الصب
• لا بد من وجود الفورمجية بعدد مناسب قبل بدء الصبة و يكون معهم العدة اللازمة للصب
• يلزم وجود أكثر من هزاز و أكثر من زنبة قبل الصبة و يجب التأكد من عملهم بكفاءة و وجود الوقود اللازم لتشغيلهم حتى إنهاء الصبة
• في حالة صب الأعمدة يقوم النجار قبل الصب بعمل شدة خشبية مناسبة لوقوف الفورمجية عليها أثناء الصب و تسمى (سكة الأعمدة)
• قبل أي صبة مباشرةً يجب رش الشدة الخشبية جيداً بالمياة و ذلك حتى لا تتشرب من مياة الخرسانة
• في حالة الصب ليلاً يجب تجهيز مصدر إضاءة مناسب لإنارة مكان الصبة
المرحلة الثانية أثناء الصب:
---------------------------
• يجب التأكد من عدم مرور مدة زمنية تتجاوز 30 دقيقة من وقت خروج عربة الخرسانة من المحطة و حتى وصولها لموقع الصب
• يجب أن يحضر الصبة مهندس المقاول و مهندس الإستشاري و فني المعمل الذي سيقوم بعمل الإختبارات
• لا يتم الصب وقت الحرارة المرتفعة جداً أثناء الصيف في الظهيرة و لا يتم الصب أثناء نزول الأمطار
• في حالة الصب باستخدام الخلاطة النحلة يجب مراقبة عمال الخلاطة في نسب الخلط و معايرة الكميات جيداً
• في حالة الصب بالخرسانة الجاهزة يجب استلام البون المرفق مع كل عربة قبل صبها و يكون موضحاً فيه كل التفاصيل اللازمة عن الخرسانة الموردة و في حالة وجود أي إختلاف في الخرسانة الموردة يتم إرجاعها للمحطة، و بعد صب كل عربة يقوم المهندس بالتوقيع على البون و الإحتفاظ بنسخة منه
• عند الصب بالخرسانة الجاهزة لا يتم تحميل آخر عربة من المحطة إلا بعد أن يقوم مهندس الموقع بالتأكد من الكمية الفعلية الازمة لإنهاء الصبة حيث أنه أحياناً يلزم أن يتم زيادة أو تقليل الكمية عن المتوقع
• في حالة طلب كمية إضافية لإنهاء الصبة تسمى (كمالة)
• من الهام إعطاء الفني القائم على التحكم بالمضخة (إكرامية) من عهدة الموقع و هو أمر متعارف عليه، حتى لا يتسبب في إنهيار الشدة الخشبية
• يقوم فني المعمل المتابع للصبة في الموقع بأخذ عينات خرسانة من كل عربة و يقوم بعمل إختبار مخروط الهبوط قبل بدء الصب للتأكد من أن قوام الخرسانة مناسب، كما يقوم بأخذ عينات من العربات لعمل مكعبات الخرسانة التي سيتم إجراء إختبار التكسير لها لاحقاً بعد مرور 7 أيام و 28 يوم و يقوم المهندس المشرف على الصبة بالتوقيع على كل مكعب خرسانة و كتابة التاريخ و مكان الصب
• عند صب الأسقف يتم صب الكمرات أولاً ثم البلاطات
• يقوم الفورمجية بهز الخرسانة بالهزاز و درع و مس الخرسانة باستخدام القدة و التخشينة كما يجب ضبط منسوب الصبة لكل عنصر
• نظراً للضوضاء الشديدة التي تحدثها أعمال الصب في الموقع فيتم التفاهم بين فريق العمل المتابع للصبة بالإشارات أحياناً
• يجب قبل الإنتهاء من أي صبة تنظيف سواقط الخرسانة جيداً حتى يتم فك الشدات الخشبية بسهولة
المرحلة الثالثة بعد الصب:
--------------------------
• من الهام معالجة الخرسانة التي تم صبها عن طريق غمرها بالمياة مرتان يومياً لمدة أسبوع و لا يتم الغمر بالمياة أثناء الظهيرة و لكن يكون الغمر وقت الشروق و وقت الغروب فقط
• يجب متابعة نتائج إختبارات تكسير المكعبات عند مرور 7 أيام و 28 يوم للتأكد من وصول الخرسانة للإجهاد المطلوب
• يجب الإلتزام بأزمنه فك الشدات و الفرم وفقاً لإشتراطات الكود
• بعد فك الشدات الخشبية يتم عمل المرمات اللازمة لأي عيوب قد تظهر بالخرسانة بعد الفك
المشاكل الشائعة أثناء الصب:
================
• توقف الصبة لسبب طارئ (عطل بالمضخة- عطل بالمحطة- أمطار.......) و في هذه الحالة يتم إيقاف الصبة عند الأماكن ذات الإجهادات الأقل و يتم عمل طرف رباط بحيث تكون الخرسانة مائلة و سطحها خشن، و عند استكمال الصب يتم رش الخرسانة القديمة بالمياة ثم رشها بمادة كيماوية لزيادة التماسك بين الخرسانة القديمة و الجديدة
• أحياناً نتيجة ضعف تقويات الشدة الخشبية يحدث تسريب للخرسانة في أحد العناصر و في هذه الحالة يجب إيقاف الصبة مؤقتاً حتي يقوم النجار بتقوية تلك المنطقة و يتم استكمال الصب
• في كثير من الأحيان نتيجة وجود خطأ بالحصر نكتشف بعد إنتهاء الصب و جود فائض من الخرسانة الجاهزة بإحدى العربات و أحياناً أخرى نجد عجز.. في حالة وجود عجز فسيتم طلب كمالة من المحطة أما في حالة و جود فائض فيمكن استخدامه في صب الأعتاب أو الدكات أو منشآت مؤقته قد تكون بحاجة للصب في الموقع
ترميمات عيوب الخرسانة:
===============
أحياناً بعد فك الشدات تظهر لنا بعض العيوب في الخرسانة المصبوبة و يجب معالجتها فوراً بطرق هندسية سليمة و تتلخص تلك العيوب في ثلاث أشياء:
• التسويس: و هو تجمع لحبيبات السن في أحد أجزاء الخرسانة نتيجة عدم الدمك الجيد أو نتيجة الدمك الزائد عن اللزوم و يتم معالجته باستخدام مونة من لباني الأسمنت و الرمل
• التعشيش: هو وجود مناطق خالبة من الخرسانة لدرجة ظهور حديد التسليح في بعض الأماكن و تكون المعالجة باستحدام مونة أسمنتية مضافاً إليها مادة كيماوية لزيادة التماسك تسمى (أديبوند)، و في حالة إن كان التعشيش بعمق كبير فيلزم إضافة حبيبيات من السن الصغير لمونة الترميم
• التكريش: و هو بروز أجزاء من الخرسانة للخارج نتيجة ضعف في أعمال تقويات النجارة و تعالج تلك الأجزاء بتكسيرها بمعرفة فني متخصص (النحات)
الشروخ السطحية التى تظهر على سطح الخرسانة :
===========================
في كثير من الأحيان بعد إتمام صب الخرسانة للأسقف أو القواعد تظهر في اليوم التالي شروخ و تنميلات على السطح العلوي للخرسانة إما شروخ نجمية و عشوائية متفرقة أو شروخ طولية منظمة عند أماكن تواجد حديد التسليح
الشروخ النجمية و العشوائية المتفرقة بسطح الخرسانة:
سببها هو عدم مطابقة الركام أو الماء المستخدم في الخلطة الخرسانية للمواصفات القياسية حيث أن احتواء الركام أو الماء على بعض المواد مثل السيليكا أو الكبريتات أو نسبة عالية من الأملاح ينتج عنه حدوث تفاعلات غير مرغوب فيها مع الأسمنت داخل الخلطة الخرسانية مما قد يسبب إجهادات شد داخل الخرسانة تتسبب في ظهور الشروخ بعد الصب، و لتجنب ذلك يجب التأكد من مطابقة المياة و الركام للمواصفات القياسية قبل استخدامهما في صب الخرسانة، و قد تظهر تلك الشروخ أيضاً في حالة الإرتفاع الكبير في درجات الحرارة أثناء و بعد الصب مما يتسبب في حدوث بخر لمياة الخلطة الخرسانية مما يسبب انكماش لسطح الخرسانة و تتولد إجهادات شد تولد مثل هذه الشروخ، و لتجنب ذلك يجب تجنب صب الخرسانة في الأجواء الحارة وقت الظهيرة و في حالة الإضطرار لذلك فيتم رش الخرسانة بعد الصب مباشرةً بالمواد الكيماوية التي تمنع حدوث بخر لمياة الخلطة الخرسانية و يمكن أيضاً تغطية الخرسانة بعد الصب بالمشمع و كذلك استعمال بعض الإضافات التي تقلل من حدوث الإنكماش للخرسانة
الشروخ الطولية المنتظمة عند أماكن تواجد حديد التسليح:
تحدث نتيجة قله سمك الغطاء الخرساني أو زيادة نسبة الماء المستخدم في الخلطة الخرسانية، و لتجنب حدوث مثل هذه الشروخ يجب الإعتناء بضبط الغطاء الخرساني العلوي للبلاطات و القواعد و كذلك ضبط محتوى الماء المستخدم في الخلطة الخرسانية و عدم السماح بزيادة مياة على الخرسانة أثناء الصب إطلاقاً
في حالة حدوث مثل هذه الشروخ بعد صب الخرسانة و الإضطرار لمعالجتها يتم عمل مونه روبه سائله من لباني الأسمنت مضافاً إليه المواد الكيماوية التي تستخدم في معالجة مثل هذه الشروخ و يتم ملئ الشروخ بها في اليوم التالي لصب الخرسانة
زمن فك الشدات و الفرم:
=============
يحدد الكود المصري لتصميم و تنفيذ المنشآت الخرسانية الأزمنة التي يتم عندها فك الشدات الخشبية للعناصر الخرسانية المختلفة و يجب الإلتزام بعدم فك الشدة الخشبية قبل مرور تلك المدة لعدم إلحاق الضرر بالمنشأ (ك.م./ 9-4-2)
• بالنسبة لفرم الجوانب و التي تعمل كمجرد غلاف للخرسانة مثل فرم الأعمدة و أجناب القواعد و السملات و أجناب الكمرات و أجناب الحوائط، يتم فكها بعد مرور 24 ساعة من نهاية الصب، و في الجو البارد يفضل أن يتم الفك بعد 48 ساعة
• بالنسبة للفرم و الشدات الحاملة لوزن العنصر مثل الكمرات و البلاطات يتم تطبيق المعادلة الآتية:
• زمن فك الشدة= 2 ل + 2 حيث ل هي طول البحر الأصغر
• و في حالة الكوابيل تصبح تلك المعادلة كالتالي: 4 ل + 2 حيث ل هي مسافة بروز الكابولي عن المبنى
• و في جميع الأحوال يجب ألا يقل زمن فك الشدات الحاملة عن أسبوع
• في حالة استعمال الأسمنت سريع التصلد يمكن فك الشدات و الفرم عند نصف المدد الموضحة على ألا تقل عن 3 أيام
• في حالة إنخفاض درجات الحرارة عن 15 درجة مئوية يجب الحذر و تأجيل فك الفرم و الشدات عده أيام بالإضافة للمدد المشار إليها
• في حالة ما إذا تم تحميل الخرسانة لأحمال قبل الفك مثل أن يتم صب السقف العلوي قبل فك السقف السفلي فلا يجوز فك الشدة للسقف السفلي إلا بعد مرور 28 يوما
يبقي لازم تقرا الموضوع لغايه اخره ..
مصطلحات هامة:
===========
• الفورمجية/ عمال الطبلية: هم العمال المسئولون عن خلط و صب الخرسانة بالموقع
• البراويطة: هي عربة يدوية صغيرة تستخدم في نقل التشوينات بالموقع
• الغلق: عبارة عن وعاء من الجلد يستخدم أيضاً في حمل التشوينات
• الجاروف/الكوريك: يشبه الفأس و لكن له سلاح مفلطح يستخدم في رفع التشوينات إلى البراويطات لنقلها
• الكُزلُك: حذاء من البلاستيك برقبة مرتفعة يرتديه الفورمجية أثناء الصب
• صندوق المعايرة: صندوق خشبي ذو حجم ثابت يتم إعدادة بالموقع بمقاسات معروفة لحساب و معايرة أحجام التشوينات مثل الرمل و الزلط و السن
• القروان: هي أوعية حديدية تستخدم لنقل الخرسانة إلى الأعمدة
• القدة الخشبية: عرق خشبي طويل يتم عمل يد خشبية له من الطرفين و يستخدم في تشطيب سطح الخرسانة و يمسكه عامل من كل طرف
• البروه/ التخشينة: قطعة مستطيلة من الخشب تحمل باليد و تستخدم في تشطيب سطح الخرسانة
• الهزاز: آلة لها موتور تعمل بالديزل أو السولار و تستخدم في هز و دمك الخرسانة
• الزنبة: تشبه الخرطوم الطويل و يتم تركيبها بالهزاز من طرف و الطرف الآخر يوضع داخل الخرسانة لعمل إهتزازات تؤدي لدمك الخرسانة
• الخلاطة النحلة: هي الخلاطة الصغيرة التي تستخدم في خلط الخرسانة بالموقع
• الخلاطة المركزية: هي الخلاطة التي يتم فيها خلط الخرسانة الجاهزة و ممكن أن تكون تابعة للمشروع أي ملك لشركة المقاولات و من الممكن أن تكون شركة خارجية متخصصة في تصنيع و توريد الخرسانات، و تكون الخلاطة المركزية مكونة من صوامع كبيرة و أماكن مخصصة لتشوينات المواد الخام و الماء و يتم خلط الخرسانة بالنسب المطلوبة ثم تحميلها في عربات و نقلها إلى الموقع
• عربة الخرسانة: هي العربة التي تنقل الخرسانة من الخلاطة المركزية إلى الموقع و تكون عبارة عن عربة مثبت عليها من الخلف إسطوانة مخروطية من الجهتين لها فتحة خلفية لتحميل و تفريغ الخرسانة و تتوافر منها عدة أحجام تستطيع حمل من 5 متر مكعب خرسانة و حتى 10 متر مكعب خرسانة
• مضخة الخرسانة: معدة تستخدم في صب الخرسانة الجاهزة من خلال تفريغها من عربات الخرسانة و ضخها إلى العنصر المراد صبه، و يكون لها من الخلف و عاء يسمى Hopper لإستقبال الخرسانة التي يتم تفريغها من العربة و من أعلى المضخة يكون مثبتا بها ذراع معدنية طويلة لها مفصلات قابلة للحركة و قابلة للدوران في جميع الإتجاهات و تحمل ماسورة معدنية طويلة و التي يمر بداخاها الخرسانة حتى تصل إلى المخرج الذي يتم خروج الخرسانة منه و يسمى (اللندة)، و يتم التحكم في حركة ذراع المضخة و اللندة عن طريق فني المضخة بإستخدام الريموت كونترول، و يوجد من المضخات أطوال مختلفة وفقاً لإرتفاع العنصر المراد صبة• اللندة: هي إسطوانة مجوفة من خامة تشبه الجلد المقوى تكون في نهاية ذراع مضخة الخرسانة و يتم نزول الخرسانة منها إلى العنصر المراد صبه
• الونش: هو رافعة توضع أعلى الأسقف لرفع التشوينات إلى الأدوار العليا في حالة استخدام الخلاطة النحلة
• المزراب: هو مسار من الخشب أو الصاج يتم عمله بميل لصب خرسانة الدكات و القواعد العادية
• العربانه: عربه يدويه تشبه البراويطه و لكنها أكبر حجما تستخدم في نقل الخرسانه عند الصب بالخلاطة النحلة
• الخلطة الخرسانية: هي نسب خلط مكونات الخرسانة من أسمنت و رمل و سن و ماء
• إجهاد الخرسانة: هو رقم يعبر عن قوة تحمل الخرسانة و يقاس بوحدة (كجم/سم2)
• لباني الخرسانة: هو ماء الخرسانة المخلوط بالأسمنت و يسمى الزُبد و من الهام المحافظة عليه أثناء الصب
الخلط في الموقع:
==========
في المشروعات الصغيرة يتم خلط الخرسانة في الموقع بإستخدام الخلاطة الصغيرة التي تسمى (خلاطة نحلة) و تكون أقل في التكلفة و أقل أيضاً في الجودة و تستغرق وقتاً أطول و لا يفضل إستخدامها في المشروعات الكبرى
يكون ملحقاً بالخلاطة النحلة مجموعة من البراويطات و ذلك لإستخدامها في نقل التشوينات و الخرسانة، و كذلك يكون ملحقاً بها رافعة (ونش) التشوينات للأدوار العليا
يجب أن يتوافر طاقم العمالة الذي سيقوم بأعمال الخلط و الصب في الموقع و الذي يطلق عليه (الفورمجية أو عمال الطبلية) و يكون معهم العدة و الأدوات اللازمة لصب و تشطيب الخرسانة
الخرسانة الجاهزة:
===========
في المشروعات المتوسطة و الكبرى يتم استخدام الخرسانة الجاهزة و التي يتم توريدها من محطة الخلط المركزية و تنقل إلى الموقع في عربات الخرسانة بالكميات المطلوبة و تصب إما بالمزراب للقواعد العادية و الدكات أو تصب بالمضخة، و هي أعلى تكلفة من الخلط في الموقع و لكنها أعلى جودة و أسرع في التنفيذ بشكل ملحوظ
خطوات صب الخرسانة:==============
المرحلة الأولى قبل الصب:
--------------------------
• يجب عند التخطيط للصب أن يتم التجهيز المسبق للصب لضمان إتمام الصبة على أكمل وجه بدون مشاكل
• في حالة استخدام الخلاطة النحلة للصب يجب تجهيز التشوينات اللازمة لصب الخرسانة (الأسمنت- الرمل- السن أو الزلط- المياة) بكميات تكفي لإتمام الصبة مع إعتبار نسب الهالك و لحساب كميات التشوينات المطلوبة يجب معرفة حصر كمية الخرسانة المراد صبها أولاً من اللوحات أو من على الطبيعة ثم بمعرفة نسب الخلط المطلوبة يتم حساب كمية التشوينات المطلوبة من كل خامة و يجب أن تكون التشوينات بالكامل موردة قبل الصبة بوقت كاف و غالباً تكون نسب خلط الخرسانة ( 0.4 م3 رمل+ 0.8 م3 سن+ من 4 إلى 8 شكاير أسمنت+ 150 لتر ماء) و يتم تجهيز مكان مناسب لوقوف الخلاطة النحلة
• يجب التأكد من أن التشوينات مطابقة للمواصفات و تصلح لإستخدامها في صب الخرسانات وفقاً للمواصفات القياسية المصرية
• في حالة استخدام الخرسانة الجاهزة يجب حجز كمية الخرسانة من محطة الخرسانة و الإتفاق على موعد الصبة قبلها بعدة أيام و يتم الإتفاق على طول المضخة المناسب للصب كما يجب تجهيز مكان مناسب لوقوف المضحة و عربات الخرسانة
• لا يتم الصب إلا بعد تسليم بندي النجارة و الحدادة و بند تمديدات الكهرباء للعنصر المراد صبه لإستشاري المشروع و أخذ التصريح بالصب
• يجب التأكد من متانة الشدة الخشبية و مراجعة جميع أعمال التقويات و التسديدات و التأكد من عدم وجود فتحات بالنجارة
• يتم تجهيز طاقم من النجارين لمتابعة الصبة لمعالجة أي مشاكل قد تحدث بالتقويات أثناء الصب
• لا بد من وجود الفورمجية بعدد مناسب قبل بدء الصبة و يكون معهم العدة اللازمة للصب
• يلزم وجود أكثر من هزاز و أكثر من زنبة قبل الصبة و يجب التأكد من عملهم بكفاءة و وجود الوقود اللازم لتشغيلهم حتى إنهاء الصبة
• في حالة صب الأعمدة يقوم النجار قبل الصب بعمل شدة خشبية مناسبة لوقوف الفورمجية عليها أثناء الصب و تسمى (سكة الأعمدة)
• قبل أي صبة مباشرةً يجب رش الشدة الخشبية جيداً بالمياة و ذلك حتى لا تتشرب من مياة الخرسانة
• في حالة الصب ليلاً يجب تجهيز مصدر إضاءة مناسب لإنارة مكان الصبة
المرحلة الثانية أثناء الصب:
---------------------------
• يجب التأكد من عدم مرور مدة زمنية تتجاوز 30 دقيقة من وقت خروج عربة الخرسانة من المحطة و حتى وصولها لموقع الصب
• يجب أن يحضر الصبة مهندس المقاول و مهندس الإستشاري و فني المعمل الذي سيقوم بعمل الإختبارات
• لا يتم الصب وقت الحرارة المرتفعة جداً أثناء الصيف في الظهيرة و لا يتم الصب أثناء نزول الأمطار
• في حالة الصب باستخدام الخلاطة النحلة يجب مراقبة عمال الخلاطة في نسب الخلط و معايرة الكميات جيداً
• في حالة الصب بالخرسانة الجاهزة يجب استلام البون المرفق مع كل عربة قبل صبها و يكون موضحاً فيه كل التفاصيل اللازمة عن الخرسانة الموردة و في حالة وجود أي إختلاف في الخرسانة الموردة يتم إرجاعها للمحطة، و بعد صب كل عربة يقوم المهندس بالتوقيع على البون و الإحتفاظ بنسخة منه
• عند الصب بالخرسانة الجاهزة لا يتم تحميل آخر عربة من المحطة إلا بعد أن يقوم مهندس الموقع بالتأكد من الكمية الفعلية الازمة لإنهاء الصبة حيث أنه أحياناً يلزم أن يتم زيادة أو تقليل الكمية عن المتوقع
• في حالة طلب كمية إضافية لإنهاء الصبة تسمى (كمالة)
• من الهام إعطاء الفني القائم على التحكم بالمضخة (إكرامية) من عهدة الموقع و هو أمر متعارف عليه، حتى لا يتسبب في إنهيار الشدة الخشبية
• يقوم فني المعمل المتابع للصبة في الموقع بأخذ عينات خرسانة من كل عربة و يقوم بعمل إختبار مخروط الهبوط قبل بدء الصب للتأكد من أن قوام الخرسانة مناسب، كما يقوم بأخذ عينات من العربات لعمل مكعبات الخرسانة التي سيتم إجراء إختبار التكسير لها لاحقاً بعد مرور 7 أيام و 28 يوم و يقوم المهندس المشرف على الصبة بالتوقيع على كل مكعب خرسانة و كتابة التاريخ و مكان الصب
• عند صب الأسقف يتم صب الكمرات أولاً ثم البلاطات
• يقوم الفورمجية بهز الخرسانة بالهزاز و درع و مس الخرسانة باستخدام القدة و التخشينة كما يجب ضبط منسوب الصبة لكل عنصر
• نظراً للضوضاء الشديدة التي تحدثها أعمال الصب في الموقع فيتم التفاهم بين فريق العمل المتابع للصبة بالإشارات أحياناً
• يجب قبل الإنتهاء من أي صبة تنظيف سواقط الخرسانة جيداً حتى يتم فك الشدات الخشبية بسهولة
المرحلة الثالثة بعد الصب:
--------------------------
• من الهام معالجة الخرسانة التي تم صبها عن طريق غمرها بالمياة مرتان يومياً لمدة أسبوع و لا يتم الغمر بالمياة أثناء الظهيرة و لكن يكون الغمر وقت الشروق و وقت الغروب فقط
• يجب متابعة نتائج إختبارات تكسير المكعبات عند مرور 7 أيام و 28 يوم للتأكد من وصول الخرسانة للإجهاد المطلوب
• يجب الإلتزام بأزمنه فك الشدات و الفرم وفقاً لإشتراطات الكود
• بعد فك الشدات الخشبية يتم عمل المرمات اللازمة لأي عيوب قد تظهر بالخرسانة بعد الفك
المشاكل الشائعة أثناء الصب:
================
• توقف الصبة لسبب طارئ (عطل بالمضخة- عطل بالمحطة- أمطار.......) و في هذه الحالة يتم إيقاف الصبة عند الأماكن ذات الإجهادات الأقل و يتم عمل طرف رباط بحيث تكون الخرسانة مائلة و سطحها خشن، و عند استكمال الصب يتم رش الخرسانة القديمة بالمياة ثم رشها بمادة كيماوية لزيادة التماسك بين الخرسانة القديمة و الجديدة
• أحياناً نتيجة ضعف تقويات الشدة الخشبية يحدث تسريب للخرسانة في أحد العناصر و في هذه الحالة يجب إيقاف الصبة مؤقتاً حتي يقوم النجار بتقوية تلك المنطقة و يتم استكمال الصب
• في كثير من الأحيان نتيجة وجود خطأ بالحصر نكتشف بعد إنتهاء الصب و جود فائض من الخرسانة الجاهزة بإحدى العربات و أحياناً أخرى نجد عجز.. في حالة وجود عجز فسيتم طلب كمالة من المحطة أما في حالة و جود فائض فيمكن استخدامه في صب الأعتاب أو الدكات أو منشآت مؤقته قد تكون بحاجة للصب في الموقع
ترميمات عيوب الخرسانة:
===============
أحياناً بعد فك الشدات تظهر لنا بعض العيوب في الخرسانة المصبوبة و يجب معالجتها فوراً بطرق هندسية سليمة و تتلخص تلك العيوب في ثلاث أشياء:
• التسويس: و هو تجمع لحبيبات السن في أحد أجزاء الخرسانة نتيجة عدم الدمك الجيد أو نتيجة الدمك الزائد عن اللزوم و يتم معالجته باستخدام مونة من لباني الأسمنت و الرمل
• التعشيش: هو وجود مناطق خالبة من الخرسانة لدرجة ظهور حديد التسليح في بعض الأماكن و تكون المعالجة باستحدام مونة أسمنتية مضافاً إليها مادة كيماوية لزيادة التماسك تسمى (أديبوند)، و في حالة إن كان التعشيش بعمق كبير فيلزم إضافة حبيبيات من السن الصغير لمونة الترميم
• التكريش: و هو بروز أجزاء من الخرسانة للخارج نتيجة ضعف في أعمال تقويات النجارة و تعالج تلك الأجزاء بتكسيرها بمعرفة فني متخصص (النحات)
الشروخ السطحية التى تظهر على سطح الخرسانة :
===========================
في كثير من الأحيان بعد إتمام صب الخرسانة للأسقف أو القواعد تظهر في اليوم التالي شروخ و تنميلات على السطح العلوي للخرسانة إما شروخ نجمية و عشوائية متفرقة أو شروخ طولية منظمة عند أماكن تواجد حديد التسليح
الشروخ النجمية و العشوائية المتفرقة بسطح الخرسانة:
سببها هو عدم مطابقة الركام أو الماء المستخدم في الخلطة الخرسانية للمواصفات القياسية حيث أن احتواء الركام أو الماء على بعض المواد مثل السيليكا أو الكبريتات أو نسبة عالية من الأملاح ينتج عنه حدوث تفاعلات غير مرغوب فيها مع الأسمنت داخل الخلطة الخرسانية مما قد يسبب إجهادات شد داخل الخرسانة تتسبب في ظهور الشروخ بعد الصب، و لتجنب ذلك يجب التأكد من مطابقة المياة و الركام للمواصفات القياسية قبل استخدامهما في صب الخرسانة، و قد تظهر تلك الشروخ أيضاً في حالة الإرتفاع الكبير في درجات الحرارة أثناء و بعد الصب مما يتسبب في حدوث بخر لمياة الخلطة الخرسانية مما يسبب انكماش لسطح الخرسانة و تتولد إجهادات شد تولد مثل هذه الشروخ، و لتجنب ذلك يجب تجنب صب الخرسانة في الأجواء الحارة وقت الظهيرة و في حالة الإضطرار لذلك فيتم رش الخرسانة بعد الصب مباشرةً بالمواد الكيماوية التي تمنع حدوث بخر لمياة الخلطة الخرسانية و يمكن أيضاً تغطية الخرسانة بعد الصب بالمشمع و كذلك استعمال بعض الإضافات التي تقلل من حدوث الإنكماش للخرسانة
الشروخ الطولية المنتظمة عند أماكن تواجد حديد التسليح:
تحدث نتيجة قله سمك الغطاء الخرساني أو زيادة نسبة الماء المستخدم في الخلطة الخرسانية، و لتجنب حدوث مثل هذه الشروخ يجب الإعتناء بضبط الغطاء الخرساني العلوي للبلاطات و القواعد و كذلك ضبط محتوى الماء المستخدم في الخلطة الخرسانية و عدم السماح بزيادة مياة على الخرسانة أثناء الصب إطلاقاً
في حالة حدوث مثل هذه الشروخ بعد صب الخرسانة و الإضطرار لمعالجتها يتم عمل مونه روبه سائله من لباني الأسمنت مضافاً إليه المواد الكيماوية التي تستخدم في معالجة مثل هذه الشروخ و يتم ملئ الشروخ بها في اليوم التالي لصب الخرسانة
زمن فك الشدات و الفرم:
=============
يحدد الكود المصري لتصميم و تنفيذ المنشآت الخرسانية الأزمنة التي يتم عندها فك الشدات الخشبية للعناصر الخرسانية المختلفة و يجب الإلتزام بعدم فك الشدة الخشبية قبل مرور تلك المدة لعدم إلحاق الضرر بالمنشأ (ك.م./ 9-4-2)
• بالنسبة لفرم الجوانب و التي تعمل كمجرد غلاف للخرسانة مثل فرم الأعمدة و أجناب القواعد و السملات و أجناب الكمرات و أجناب الحوائط، يتم فكها بعد مرور 24 ساعة من نهاية الصب، و في الجو البارد يفضل أن يتم الفك بعد 48 ساعة
• بالنسبة للفرم و الشدات الحاملة لوزن العنصر مثل الكمرات و البلاطات يتم تطبيق المعادلة الآتية:
• زمن فك الشدة= 2 ل + 2 حيث ل هي طول البحر الأصغر
• و في حالة الكوابيل تصبح تلك المعادلة كالتالي: 4 ل + 2 حيث ل هي مسافة بروز الكابولي عن المبنى
• و في جميع الأحوال يجب ألا يقل زمن فك الشدات الحاملة عن أسبوع
• في حالة استعمال الأسمنت سريع التصلد يمكن فك الشدات و الفرم عند نصف المدد الموضحة على ألا تقل عن 3 أيام
• في حالة إنخفاض درجات الحرارة عن 15 درجة مئوية يجب الحذر و تأجيل فك الفرم و الشدات عده أيام بالإضافة للمدد المشار إليها
• في حالة ما إذا تم تحميل الخرسانة لأحمال قبل الفك مثل أن يتم صب السقف العلوي قبل فك السقف السفلي فلا يجوز فك الشدة للسقف السفلي إلا بعد مرور 28 يوما
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق